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| ＜ダイヤメット＞（非上場） |
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| 民事再生。前三菱マテリアル子会社 |
| ２０２０年１２月２２日 |
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| 本 社 |
新潟県新潟市東区小金町３−１−１ |
| Ｔ Ｅ Ｌ |
０２５−２７５−０１１１ |
資 本 金 |
１１７億５０００万円 |
| 代 表 者 |
鶴巻 二三男氏 |
従 業 員 |
１,１００人 |
| 業 種 |
焼結機械部品、含油軸受、粉末冶金製品の製造、販売 |
| 業 積 |
２０年３月期売上高 ２００億６,７００万円 |
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焼結部品製造。子会社の（株）ピーエムテクノ（新潟市東区平和町、従業員１２０人）とともに、１２月２１日付で東京地裁へ民事再生法の適用を申請、同日財産保全命令も受けた。申請代理人は、進士肇弁護士（篠崎・進士法律事務所、ＴＥＬ（再生推進室）０２５−２７５−０１１０）、監督委員には土岐敦司弁護士（明哲綜合法律事務所、ＴＥＬ０３−３５２７−２１２１）が選任されている。負債はダイヤメットが５７８億円、ピーエムテクノが２６億円で、２社合算で６０４億円。２０２０年の倒産としては負債額最大となった。
今年９月３０日付企業動向欄三菱マテリアルの項で既報のように、もともとダイヤメットは三菱マテリアルの全額出資子会社だったが、業績不振から三菱マテリアルは既に保有する全株式を投資ファンドのエンデバー・ユナイテッド（東京都千代田区）に売却しており、現在はエンデバー・ユナイテッドの全額出資子会社という位置づけ。
今後については、ダイヤメットは改めてエンデバー・ユナイテッドとスポンサー契約を結び、同社傘下で再建を目指すことになっている。ファンド傘下で当面の運転資金は確保しているとするものの、自力での再建は困難と判断、民事再生での立て直しを図ることになった。
ダイヤメットは、２００５年に三菱マテリアルの燃結部品事業が分社化される形で設立され、当初は三菱マテリアルとプランゼー・ホールディングス社との共同出資会社として、三菱マテリアルＰＭＧという社名だった。その後２００９年に三菱マテリアルの全額出資子会社となり、社名も現在名に変更していた。なお子会社のピーエムテクノは、２０００年にダイヤメットの全額出資子会社として設立されており、ダイヤメットからの受注で、自動車用燃結部品の研削などを行っている。
モータ軸受やエンジン部品などの自動車用部品を主力に、輸送機械用部品、農業機械用部品などの製造を行い、２０２０年３月期には２００億６,７００万円の売上高をあげていたが、過年度に品質問題でトラブルがあったこともあり、採算が悪化しており、厳しい経営状態が続いていた。
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